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Les "fatbikes", des vélos électriques surpuissants, et les trottinettes débridées ont transformé les centres-villes en zones de tension. A Paris, Lille ou Grenoble, ces engins impressionnants imposent un nouveau rapport de force. Dans les rues, ces deux-roues, théoriquement limités à 25 km/h, roulent parfois à 50, voire à plus de 80 km/h. Entre vendeurs peu scrupuleux et opérations de police contre les véhicules débridés, focus sur les failles d'un système encore largement hors de contrôle. En termes de dangerosité, la palme revient aux trottinettes électriques. En 2025, près de 30 000 utilisateurs ont été blessés sur les routes, soit une hausse de 40 % en un an. Comment encadrer ces nouveaux véhicules lancés à pleine vitesse ? Faut-il repenser entièrement la ville pour éviter des victimes toujours plus nombreuses ? Une plongée alarmante dans le chaos urbain des nouveaux modes de transport qui transforment nos centres-villes en zone de non-droit, voire en jungle routière. Entre infractions assumées et drames humains, ce document percutant et nécessaire interroge sur l’urgence d’un meilleur encadrement et surtout d’une prise de conscience des usagers. Télé-Loisirs Rédaction: 4/5